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大奖dj18dj下载,维权时流的泪 都是买车时脑子进的水

作者:匿名 时间:2020-01-11 15:01:05 阅读量:4036

大奖dj18dj下载,维权时流的泪 都是买车时脑子进的水

大奖dj18dj下载,每年315,都有很多悲情维权戏码上演,青主早就麻木了,今年315实在不想写点啥了,翻出这篇旧作来,自己觉得还是可以给那些哭天抹地表演着维权苦情戏的人看一看的。是一点经验之谈,并非幸灾乐祸。

(以下是2015年的一篇旧作,略有修改。)

6成被调查者认为4s店过度维修,4成人选一般修理厂。看到这个新闻,青主的第一反应是,居然还有人做这样的新闻?4s店维修保养贵,爱开“大处方”,这不是尽人皆知的事么?何须调查。

可是,路边店就靠谱了么?4s店修车可能只是贵一点,一般路边修理厂坑起爹来更要命!给你用个劣质刹车片、假冒机油,价格是便宜一点,可是不仅毁车,还有可能埋下严重的安全隐患。

4s店坑爹,路边店亦坑爹,如之奈何?最好的办法当然是买一辆不爱坏的车。挑那些可靠性高的车,这才是王道,可是,中国人买车看品牌、比配置、拼价格,比大灯、比天窗、比真皮,有几个会去比可靠性呢?

国家质检总局有个“汽车产品缺陷信息采集系统”的网页,上面投诉最多的两个品牌,也恰恰是这两年市场上最火的品牌,一面是不绝于耳的断轴、烧机油、自燃、异响、抖动,一面是市场上长期高居销量榜首。

国家质检总局“汽车产品缺陷信息采集系统”。

dsg风波甚至连央视315晚会都曝光了,应该说也算是尽人皆知了吧。可是所涉及两个合资厂,照样月月高居销量榜前两位!可能除了中国,从来没有哪个市场有过这么奇观的景象。这叫什么?大约就是真爱吧?

可惜,这真爱不大持久,买车时这么两情相悦,怎么到了修车时就不依不饶了?这则报道里说了,当被问到“您觉得哪些品牌4s店售后服务价格贵”时,消费者调查结果前三依次是:宝马、大众、奥迪。

315前夕,形形色色的维权大会又在全国各地先后上演。

何苦呢?对越来越多在微博上、微信上投诉汽车质量的苦主,我只想说,不幸的婚姻是在结婚那天就注定的;用车时的种种苦果,是你在买车时就种下的。

青主曾经也是这样一位苦主,我的第一辆车,是一辆大众polo,新车买来不久就发动不了,4s店的人一看,说积炭严重,原因自然是中国油不好;然后在接下来的3年时间里,换电动车窗升降机、换水泵、换汽油泵、换火花塞、换点火线圈、换启动电机、换减震弹簧橡胶垫、换正时皮带,甚至连悬挂下摆臂也换过。

我现在开的是凯美瑞双擎,也快满5年了(青主按,现在已经过6年了,刚刚做了年检),除了机油和三滤,没有换过任何零件。

所以,4s店维修贵不贵,我压根都不在乎,因为我只需要做保养——7500公里的保养间隔,一年只用做两次,每次即使比路边店贵两百元,又如何?我还是愿意去4s店,因为我可以顺便把保险、年票什么的给买了,省了半天时间,也值回这两百元了吧。

保养间隔不是5000公里么?很多4s店都这么说,他们恨不得你每周光顾一次,其实,用好一点的机油,开车习惯好一点,1万公里保养一次没问题。

4s店过度维修,这个问题一时可能无解,治人的医院都爱开大处方,动不动就输液,看个感冒都要做个核磁共振,相比之下,修车的4s店只不过想提前给你的车换个刹车片,还不算“业界良心”么?

投诉似乎一般总是无门,维权一来耗不起那个时间和精力,二来即使有了结果,对厂商的处罚也总是温情脉脉,不会像在美国那样被罚得倾家荡产(大众刚刚在美国被罚了几百个亿来着?),人家压根也不在乎。

行业现状我们改变不了,只好改变自己。消费者不要永远是“小白”,你多少得知道点车的事儿,让别人蒙不了你。

其实也不难,如果你把车上那本说明书仔细看一遍,4s的修理工想骗你就很不容易了。可惜的是,现在买车的人,有几个有耐心把那本小册子翻一翻?

他们都宁愿相信网上流传的种种貌似专业实则扯淡的帖子,比如“先熄火后挂p挡”,我就奇怪了,写这个帖子的专家难道不知道,很多车子如果不挂p挡根本就无法彻底熄火么?

(当然不能到此结束,那也太偷懒了,总得有点新的内容吧,以下是2017版新增内容。)

买车的时候,“好看”、“好开”固然重要,还要留意是不是“好用”,你要留心车的可靠性怎么样,售后条款如何。最后,青主建议大家,买车前可以参考一下下面这些信息:

1、国家质检总局“汽车产品缺陷信息采集统”

http://www.dpac.gov.cn/cpqxcj/vehiclecomplaintpublicity.aspx

每天都会更新投诉信息,投诉量大的车型,你也可以买,没人拦着,不过万一将来自己中招,也别怨天尤人就得了。

2、j.d.power的iqs、vds年度市场调研结果

http://www.jdpower.com/industry/automotive

虽然在中国已经被玩坏了,但是j.d.power总体来说,还是一个靠谱的第三方机构,美国市场的iqs新车质量和vds车辆可靠性调研,还是很值得参考的。

3、美国iihs、欧洲ncap、中国ncap

http://www.iihs.org/

http://www.euroncap.com/

http://www.c-ncap.org/

安全?别听人瞎忽悠了,还是参考那些权威的第三方机构吧,美国iihs、欧洲ncap的碰撞测试都很靠谱。本土品牌车?美国、欧洲没有,那只好参考中国ncap了。

关注安全的人可以参考美国iihs每年的超级安全之选(tsp+)和顶级安全之选(tsp)。

4、515汽车销量网

http://www.515fa.com/

销量也是重要的参考依据,当然不是说让你选每个细分市场的销量冠军,销量最大的未必是最好的车,可是卖得太坏的车尽量就别选了——一定都是有原因的。这个网站每个月都会更新不同类别的车型销量排名,比较适合普通消费者参考。

5、美国epa、德国adac、中国工信部油耗网站

http://www.fueleconomy.gov

https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/default.aspx

http://chinaafc.miit.gov.cn

油耗?最权威的当然是美国epa的数据,比较接近真实情况;德国adac的油耗测试数据也很容易查询,像青主这样不懂德语的也能看明白;不过很多本土品牌车型人家epa和adac都没有数据,所以,工信部的油耗数据虽然水是水点,也只好参考一下了。

www.fueleconomy.gov网站,不仅可以查询油耗,还可以方便地进行不同车型的对比。

6、嫌烦?有没有简单点的?有啊,看dearauto、青主评车啊!最好是申请加入dearauto网友交流群,里面好多“大拿”,最喜欢吃饱了撑的义务帮大家提供买车咨询服务了。

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